今天我们收到广州街坊曾先生报料，他说他刚买来一年的蔚来汽车，一周前淋过一场雨后，竟然无法启动了，送到店里检修，竟被要求自己承担维修费用。淋雨车就坏掉，莫非车都会感冒，究竟怎么回事？
去年3月，曾先生购买了一台蔚来et5汽车，今年5月8号，像往常一样，他将车辆停放在家门外，第二天竟发现车辆无法启动。
“凌晨5点27分，车开始失控，车里面的灯开始乱闪。5月8号凌晨下了一两个小时的雨，之后下雨是断断续续的，不是连续下的。第二天早上起来接小朋友上学的时候，就发现全车断电。”车主曾先生说。
曾先生叫来了售后部门将车辆拖走进行检修，被告知因为雨水太大，倒灌进车内，致使车辆损坏。
“说是车辆的车头盖空调入口进水，倒灌进车，他们发给我的视频看到，车里面地毯、地板全部都进了水。”车主曾先生说。
对于该理由，曾先生表示难以接受，他表示车辆在今年3月份才刚进行过保养护理，事发当天的雨水量并不算很大，车辆也并未发生浸泡。
“小雨到中雨的级别。（记者：下了多久）大概两个小时，期间是断断续续下，不是连续下雨，但是都这样进了水，我觉得是车辆的设计问题。如果停在户外下场雨就会进水，那我的车就不用开出马路了，得一直停在室内才行。”曾先生说。
目前车辆修理费用高达数万元，售后部门告知，这些费用均需曾先生承担。
“那边给我们的答复就是因为其他车没出现这个情况，只有我们车出现这个情况，所以只能我们来承担这个责任。后面我们问他们拿检测数据，他就说这个是硬件检测，没有数据。”曾太太说。
就此事今天下午，记者收到蔚来品牌方的回应，工作人员否认车辆存在设计缺陷。
蔚来汽车体验官胡先生回应称，“经过核查我们确认，5月8月广州发布了暴雨和雷雨大风黄色预警信号，用户停放车辆的位置刚好是在雨棚的排水口下方，大量的雨水纵向倾泻到车身，由于瞬间的进水量过大，导致车辆漏水。基于以上的一个原因，我们建议用户报保险处理，同时处于用户体验和关怀，我们也会提供一定数额的用户关怀方案的，后面我们也会进一步的积极和用户进行沟通，做好技术解释工作，如果用户对漏水问题存在疑问，或者希望进行第三方检测，我们也会全力配合。”
律师认为，“如果是车主主张认为，这个车辆是存在质量或者涉及问题的话，根据谁主张谁举证的原则，车主就要对车辆存在的相关性问题承担举证责任。他可以向第三方的技术鉴定机构申请鉴定，当然鉴定费用的话要车主先行承担，如果最终鉴定出来车辆存在问题的话，车主可以把维修的相关义务，还有他所已经支付的鉴定费用，主张向4S店进行追偿。”
这件事情目前双方各执一词，究竟是设计缺陷还是日常使用造成的常见问题，我觉得还是要交给专业的第三方机构来检测和判断，不过不论是哪种结果，希望双方尽快积极协商，将问题解决，这样一直拖着始终都不是办法。
